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3. Tag
Foto Keukenhof und Niederländisches Büro für Tourismus & Convention
Für alle Holland-Kreuzfahrer gibt es vielfältige Informationen auf www.niederlande.de |
| Vormittag in Amsterdam mit Besuch des Keukenhofes .Dort, wo sich heute der Keukenhof befindet, wurde im 15. Jahrhundert gejagt. An dieser Stelle sammelte man außerdem Kräuter für die Küche von Jacoba von Bayern. Daher stammt auch der Name Keukenhof (Küchenhof). Auf Initiative des damaligen Bürgermeisters von Lisse und einiger führender Blumenzwiebelzüchter und Exporteure wurde 1949 zum ersten Mal eine Blumenausstellung im Freien organisiert. In den vergangenen 60 Jahren ist der Keukenhof zu einer der wichtigsten Attraktionen der Niederlande geworden, die bereits von fast 45 Millionen Menschen besucht wurde. Wer schon jetzt ein Blumenfan ist, der findet hier sein persönliches Paradies. Wer einfach so durch die Trendgärten, den japanischen Garten und den englischen Landschaftsgarten wandelt, entdeckt spätestens dann den Hobbygärtner in sich. Im Keukenhof bekommt außerdem das Wort Lasagne eine neue Bedeutung, denn damit wird eine spezielle Form der Etagenbepflanzung bezeichnet: In einem Topf werden Blumenzwiebeln in verschiedenen Schichten übereinander gesteckt; sie blühen nacheinander und sind für mehrere Wochen eine Augenweide. Bei der sechzigste Ausgabe im vergangenen Jahr wurde mit 850.000 Besuchern ein neuer Rekord erzielt. Der Park wird offiziell am 18. März eröffnet und anschließend bis zum 16. Mai für die Öffentlichkeit zugänglich sein.
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Gegen Mittag beginnt dann die Fahrt nach Volendam wo das Schiff am Nachmittag ankommt. Die größtenteils hölzerne Fischversteigerung ist ein seltenes und unversehrt erhalten gebliebenes Baudenkmal, das im Jahr 1934 im Auftrag der Genossenschaftlichen Fischauktionsvereinigung G.A. St. Vincentius erbaut wurde. Die Fischversteigerung ist auf einem rechteckigen Grundriss errichtet und besteht aus einem Stockwerk und einem Dachgeschoss. Die Außenwände sind aus horizontalen und vertikalen (Giebelwände) hölzernen Tropfbrettern auf glattem Sockel unter Giebeldächern, gedeckt mit Hohlziegeln mit Doppelverfalzung. Das Ganze befindet sich auf zementierten Betonpfeilern. |
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Wohnt die Bevölkerung heutzutage in schönen, solide gebauten Wohnungen aus Stein, auf die mancher Städter ein wenig neidisch ist, war das bis zum Beginn dieses Jahrhunderts anders. Davon zeugen die kleinen Holzhäuschen, die heute noch im Viertel „Doolhof" stehen. Dieser Doolhof verdankt seinen Namen der Tatsache, dass die Bebauung nicht gemäß einem klar angelegten Straßenplan erfolgte. Die hierdurch entstandene Natürlichkeit eines gewachsenen Dorfbildes kann man noch im Ortsteil Dril sehen, entlang dem kleinen Hafendeich sowie im Ortsteil Meerzijde und Umgebung. Dieses charakteristische Herz von Volendam mit daneben, nicht zu vergessen, dem einzigartigen offenen Hafen der früheren Zuiderzee – heute Markermeer genannt – zieht alljährlich viele tausend Touristen an.
Am frühen Abend geht es weiter bis Hoorn. Die Stadt Horn war früher eine reiche Handelstadt. Hoorn erhielt 1357 die Stadtrechte und entwickelte sich rasch zu einer wichtigen Hafenstadt. Die Flotten der mächtigen Vereinigten Ostindischen Compagnie (VOC) mit Sitz in Amsterdam, Hoorn und Enkhuizen befuhren mit Hunderten von Schiffen aus Hoorn über die Weltmeere unter anderem nach Batavia ( heute Jakarta ) in Indonesien und kehrten reich beladen mit Handelsware heim. Gewürze wie Pfeffer, Muskatnuss, Nelken und Muskatblüte wurden mit hohem Gewinn verkauft. Der Entdeckungsreisende Willem Cornelisz Schouten trotzte schweren Stürmen und umrundete im Jahre 1616 den südlichsten Punkt Südamerikas. Zu Ehren seiner Geburtsstadt nannte er ihn Kaap Hoorn. Reichtum, Macht und Wohlstand gingen im 18. Jahrhundert zu Ende. Hoorn wurde ein verschlafenes Fischerstädtchen an der Zuiderzee. Die Zuiderzee war Lebensader der Niederländer, die mit ihren Sturmfluten jedoch auch oft den Tod brachte.
4.Tag Heute geht die Fahrt von Hoor weiter über das Markermeer und Ketelmeer ( Anmerkung :Meer heißt in der holländischen Sprache See und Zee heißt Meer ) nach Kampen . Durch einen Kanal den Keteldiep läuft das Schiff in den Hafen
Kampen hatte seine Blütezeit ebenfalls wie Hoorn und Volendam im 12. und 13. Jahrhundert mit dem Handel und der Schifffahrt. Viele Kaufleute kamen dabei zu beträchtlichem Reichtum. Die IJssel war ein wichtiger Fahrweg für die Segelschiffe , aber auch die Kogge spielte eine wichtige Rolle. Kampen entwickelte sich dadurch zu einer mächtigen Handelsstadt. Die IJssel und die Beziehung die Kampen zum Wasser hat, geben Kampen noch nimmer sein maritimes Stadtbild. So kann man sich zum Beispiel eine Rekonstruktion eines Koggeschiffes im ’Oude Buitenhaven’ in der Nähe der Koggewerft ansehen und hat Kampen mit der Realisierung des Zuiderzeehafens, die Absicht sich wieder zur wichtigsten Hafenstadt und Anlaufpunkt für Flusskreuzfahrten von Overijssel zu entwickeln. Eine Kahnfahrt mit dem Besuch von Griethoorn lohnt sich.
| 5 . Tag Fahrt mit der " Rhein Prinzessin "über die Ijssel bis Deventer und weiter nach Zutphen. Zutphen in der Provinz Gelderland hat rund 31.000 Einwohner. Die Sehenswürdigkeiten sind die St. Walburgskerk aus dem 12. Jahrhundert ,das ehemalige Broederenklooster aus 14. Jh, das Stadhuis aus dem 18.Jh , der Groenmarkt und der Salzmarkt , das alte Stadttor Drogenapstoren aus dem 15.Jahrhundert und das Wassertor Berkelpoort von 1312 Sehenswürdikeiten in der Region: Das königliche Schloss Het Loo in Apeldoorn war für rund 350 Jahre die Sommerresidenz des niederländischen Königshauses ,von Statthalter Wilhelm III bis zu Königin Wilhelmina, der Großmutter von Königin Beatrix. Im Hauptgebäude befinden sich 35 Säle und Gemächer . In den Seitenflügeln sind regelmäßig Wechselausstellungen zu besichtigen. | |
Die Rhein Prinzessin auf Flussfahrt : Foto Phoenix Reisen Bonn | In den einstigen Ställen kann man königliche Kutschen, Schlitten und Karossen bestaunen. Die wundervoll restaurierte Gartenanlage führt durch barocke Gartenkunst des 17. Jahrhunderts - symmetrisch angelegte Beete, Fontänen und Kunstwerke prägen das Bild. Napoleons Bruder, zwischenzeitlich König der Niederlande, hatte die Gartenanlage vor rund 200 Jahren zuschütten lassen.
Am Nachmittag geht die Fahrt auf der Ijssel weiter . Bei Arnheim erreicht die " Rhein Prinzessin " wieder den Rhein und nimmt Kurs auf Köln, wo die Reise endet .
Am frühen Morgen des letzten Tages erreicht unser Schiff wieder den Anleger an den Rheinbrücken in Köln. Eine schöne erholsame Reise auf einem modernen , gut geführten Schiff . |
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Foto: MSC Crociere / STX France Auslaufen zur Probefahrt in St.Nazaire |
Die technische Daten der MSC Magnifica 
Klick auf das MSC Logo
Hamburg begrüsst die nagelneue MSC Magnifica
05.März 2010
Am Morgen erreichte die MSC Magnifica bei schönstem Sonnenschein aber frostigen Temperaturen mit zahlenden Passagieren der Vor-Premieren Reise und Reisebüro-Mitarbeitern den Hafen von Hamburg und machte am Kreuzfahrtterminal von Hamburg fest. Kleine Startschwierigkeiten bei den Gangways und der Ausschiffung sind bei Premierenfahrten meist unvermeidlich und müssen mit einem Lächeln genommen werden. Gegen Mittag warten immer noch einige Passagiere an Bord statt spätestens um 11:00 ihre Heimreise anzutreten .
Die traditionelle Übergabe der Admiralitätsplakette an den Kapitän der „ MSC Magnifica “, Kapitän Giuliano Bossi, erfolgte durch die Geschäftsführung der Hamburg Port Authority, Jens Meier. Der Empfang wurde abgerundet durch die Teilnahme von dem Ersten Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, Ole von Beust, dem CEO von MSC Crociere S.A., Pierfrancesco Vago und dem Geschäftsführer von MSC Kreuzfahrten Deutschland GmbH Falk-Hartwig Rost.
06.März 2010
Am Morgen war eine ungewohnte Arbeit für die Mitarbeiter des Pool - Bereiches der MSC Magnifica angesagt "SCHNEE SCHIPPEN".
Die moderne Kreuzfahrtflotte von MSC wird sich am heutigen Tag , mit dem Neubau MSC Magnifica , geführt vom erfahrenen Kapitän Bossi , auf 11 Einheiten weiter vergrößern.
Nach einer gelungenen Taufzeremonie unter dem Motto " Karneval in Venedig "am 6.März 2010 im verschneiten und kalten Hamburg in Höhe vom den Landungsbrücken mit Stargast Eros Ramazzotti ,Sängerin und UNICEF Botschafterin Nana Mouskouri und Sänger Sasha und Ehrengästen wie Sky du Mont mit Frau Mira , Desirée Nick , Christof M Ohrt, Simone Thomalla ,Hardy Krüger jr. & Katrin Krüger, Mariella Ahrens, Patrick Graf von Faber Castell , Ralph Morgenstern und Miriam Pielhau, weiteren Ehrengäste der Reederei , Journalisten und Vertreter der Reisebranche , ging das Schiff der neuen “Musica-Klasse” am 7 .März 2010 auf offizielle Jungfernreise . Das bordseitige Showprogramm , teilweise moderiert vom, meiner Meinung nach, besten und lustigsten Kreuzfahrtdirektor bei MSC Franco Pili , startete um ca 20:55 . Der Auftritt Eros Ramazzottis , von den Frauen sehnsüchtig erwartet fand im "Royal Theatre" , der mehrstöckigen Showlounge im vorderen Bereich des Schiffes , statt. Taufpatin der «MSC Magnifica» war - wie immer in den letzten Jahren bei der Reederei MSC - die italienische Schauspielerin Sophia Loren. Sie hat gegen 22:20 Uhr im " Magrodome " die Champagnerflasche am Bug des Schiffes zerschellen lassen , untermalt von einer sehenswerten Multimedia Show aus Musik, Licht-und Pyrotechnik. Leider war die Lichtshow für die Sehleute an den Landungsbrücken wesentlich besser zu verfolgen als für die Passagiere an Bord der MSC Magnifica. Schade ! Aber einige befreundete Ship - Spotter waren ja auch dort postiert .
Barkassenunternehmen hatten Begleitfahrten rund ums Schiff angeboten was eine interessante fotogene Kulisse bilden sollte.
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Eine internationale Pressekonferenz, zusammen mit Sophia Loren, an Bord der MSC Magnifica fand zuvor um 14:30- 15:30 in der L`Ametista Lounge an Bord der MSC Magnifica statt. An dieser nahmen rund 400 Journalisten und TV Teams aus aller Welt teil. Die Abendveranstaltung an Bord des Schiffes wurde über schwimmende Leinwände an die Landungsbrücken übertragen. Die venezianischen Masken, die unters Volk gebracht wurden, verbreiteten mediterranes Flair. Wegen der Wettersituation Anfang März hatte man von Anfang an auf eine reine Open-Air Veranstaltung verzichtet. Die Taufe und das Konzert von Eros Ramazzotti wurden Live und via Internet ab 20:30 übertragen. Leider waren die Moderatoren Beiträge anscheinend sehr lang und auch langweilig sowie fast keine Übertragungen des Konzerts von Liebling Eros . Die anderen Acts wie der Auftritt von Nana Mouskouri und Sasha waren sowieso dem Premierenpublikum an Bord des Schiffes vorbehalten. |
Showact bei der Taufe : Foto MSC Kreuzfahrten |
Taufe in Hamburg : Foto MSC Kreuzfahrten |
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Das Landprogramm wurde wie folgt vermarktet
21:00 Uhr: Beginn der Show für die Gäste an den Landungsbrücken
21:30 -22:00 Uhr: Ankunft der MSC Magnifica bei den Landungsbrücken
22:00 Uhr: Beginn der multimedialen Sinfonie
22:30 Uhr: Ende der multimedialen Sinfonie
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Während das Schiff langsam rückwärts zum Cruise Terminal manövrierte ging an Bord die Party an allen Bars und in der Diskothek lustig bis in die frühen Morgenstunden weiter.
07.März 2010 Leinen los zur Jungfernfahrt. Auf der zweiwöchigen restlos ausgebuchten Tour von Hamburg in die Lagunenstadt Venedig stehen unter anderem Amsterdam, Lissabon, Mallorca, Neapel und Sizilien auf dem Programm. |
Ein kleiner Rundgang über die MSC Magnifica
Foto: MSC Crociere |
MSC Magnifica bietet Platz für 2.518 Gäste bei Zweibettbelegung, Dazu gehören insgesamt 52 Luxus Suiten, die knapp 27 bis 42 Quadratmeter groß sind. 44 davon sind als «Deluxe-Suiten» mit Balkon . Die Mehrzahl der Gäste kann den Luxus einer Außenkabine (785) mit privatem Balkon genießen . Eine für ein Kreuzfahrtschiff relativ grosse Zahl von behindertengerechten Kabinen ist vorhanden. Auch Innenkabinen für den preisbewussten Kunden stehen weiterhin zur Verfügung. Der geplante MSC Yacht Club Bereich wurde aus organisatorischen Gründen auf diesem Schiff der Musica Klasse leider nicht verwirklicht. Eine ca 1.000-köpfige internationale Crew wird sich um das Wohl der Gäste kümmern. MSC Magnifica verspricht ihren Gästen laut Angaben der Reederei viel Komfort, eine geschmackvolle Einrichtung sowie neueste Technologie- und Umweltstandards. | |
MSC Magnifica hält für ihre Gäste eine exotische 1160 Quadratmeter grosse Oase der Ruhe und Entspannung bereit: das MSC AUREA SPA. Erleben Sie die Magie einer balinesischen Massage und neueste Wellness- Technologien, eine Saunalandschaft mit Türkischen Bädern und finnischer Sauna sowie Fitness Center, Schönheitssalon, Räume für Thalassotherapie, Ruhezonen und eine Massagepraxis. Hier, im Herzen von MSC Magnifica, verwöhnen Sie unsere professionellen balinesischen Masseure mit entspannenden Massagen und einer großen Auswahl an Schönheitsbehandlungen.Ein Friseur darf natürlich auch nicht fehlen.
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| Die Gäste an Bord von MSC Magnifica haben weitere unzählige Möglichkeiten der Freizeitgestaltung: Genießen Sie die frische Seeluft auf einer bequemen Sonnenliege hoch oben auf dem Sonnendeck oder erfrischen Sie sich mit einem Bad in einem der drei Pools, von denen einer mit einem beweglichen sogenannten “Magrodome” überdacht ist und zwar als einziges Exemplar der Musica-Klasse .– ideal für die geplanten Winterkreuzfahrten die ab November 2010 erstmals auch ab Venedig angeboten werden . Hierfür ist eine Badelandschaft mit Bar und Erholungsbereich entstanden wie sie die MSC Kunden schon von der MSC Fantasia und MSC Splendida kennen und größtenteils lieben. Diese Bereiche konnten bei frostigen winterlichen Temperaturen in Hamburg von den Premierengästen schon ausgiebig getestet werden. Dies ist meiner Meinung nach die beste Neuerung des Schiffes da ich die Kombination von Bar und Poollandschaft schon auf den beiden Fantasia-Klasse Schiffen sehr geschätzt habe. Allerdings ist dadurch der Poolbereich mit Liegeplätzen etwas kleiner ausgefallen. Da ich allerdings ein Sehmann und kein Sonnenanbeter bin kommt mir diese Neuerung entgegen. |
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Freuen Sie sich weiter auf die Möglichkeit auf ein Tennis- oder Basketballspiel, joggen Sie auf dem Joggingpfad oder vergnügen Sie sich mit einem Minigolf-Spiel und wer auf hoher See bowlen will, kann das auf der MSC Magnifica tun.
Und all dies auf hoher See.
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| Foto: MSC Crociere |
Und auch an die kleinsten Passagiere wurde natürlich bei dieser Reederei gedacht. "Underwater World" heißt das Spielzimmer für die Mini-Passagiere.Hier können die Kleinen neue Freundschaften schliessen und viel Spass haben.
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| Foto: MSC Crociere |
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Das Schiff verfügt dazu über fünf Restaurants, davon einige als Spezialitätenrestaurants , wo man gegen eine , meiner Meinung nach , angemessenen Zuzahlung essen kann. Dazu gehört das à-la-Carte-Restaurant L’Oasi, welches exotische Speisen in marokkanischem Ambiente serviert . Meiner Meinung nach ist dies einer der am schönsten gestalteten Bereiche des Schiffes.
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| Foto: MSC Crociere |
Das Angebot wird komplettiert durch zahlreiche Bars und Tanzlounges ( Bild rechts zeigt die Topazio Bar ) mit mehreren Bands, ein Internet Café , eine Bibliothek sowie eine Zigarrenlounge um nur einige weitere Highlights des Schiffes zu nennen.
Des weiteren verfügt das Schiff über ein Kino, ein grosses Kasino und eine Diskothek ( Abbildung unten T32 Discothek ) für das Abtanzen bis in den frühen Morgen – wer möchte, kann sich an Bord von MSC Magnifica rund um die Uhr amüsieren. |
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| Fotos: MSC Crociere
Die Einrichtung der Restaurants und Gesellschaftsräume ist meiner Meinung nach wiederum ,wie bei allen Schiffen der Musica Klasse , farblich sehr geschmackvoll gelungen.
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Für die Abendunterhaltung sorgen ein Theater mit 1.200 Plätzen mit international anspruchsvollen Shows auf Musical - Standard mit Tanz und Akrobatik auf höchstem Niveau und professioneller Licht und Tontechnik. In Sachen Shows muss sich MSC nicht hinter den amerikanischen Schiffen einreihen, sondern ist, meiner Meinung nach, ebenbürtig.
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Natürlich wurde auch an eine Ladenpassage mit exklusiven Shops sowie Bordfotograf wurde auf diesem Schiff gedacht.
Die modernen und geräumigen Kabinen der neuen MSC Magnifica haben den bei MSC gewohnten Standard, wie alle Schiffe der sogenannten Musica-Klasse. Die Musica Klasse ist eine gute Grösse zwischen Lirica - und Fantasia Klasse. Die Innen - und Aussenkabinen verteilen sich über mehrere Decks. Die Aussenkabinen der unteren Decks haben grosse Bullaugen, die der oberen Decks verfügen alle über Balkone. Ausserdem befinden sich zahlreiche Suiten an Bord. Natürlich sind diese ebenfalls mit Balkonen ausgestattet.
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| Fotos: MSC Crociere |
Hinweis: Die ist natürlich nur eine Momentaufnahme. Premierenevents haben ihre eigenen Prioritäten und Gegebenheiten.
Ich freue mich schon auf unsere Winterkreuzfahrt mit der MSC Magnifica im Januar 2011. Die Vor- aber auch Nachteile eines Schiffes kann man nicht in 20 Stunden herausfinden. dafür sind längere Fahrten besser geeignet .
Mein Spruch zur Taufe:
MSC Magnifica ich wünsche dir , deiner Crew , deinen Passagieren, und deinen Schwesterschiffen allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel!
Dies ist nun das 11. Schiff und der achte Neubau der Flotte und wir warten gespannt auf die Nummer 12 , die 140.000 BRZ grosse MSC Divina ( Projektname MSC Fantastica ), ein Schiff der Fantasia Klasse, die im Frühsommer 2012 die Flotte erweitern wird . Gerne kommen wir auch zur Taufparty der MSC Divina nach Marseille .
Teile dieses Textes und pdf enthalten aus Zeitgründen Passagen aus den Pressemitteilungen von MSC.Ich danke MSC für die Bereitstellung der Fotos aus dem Pressearchiv der Reederei .
Fährkreuzfahrt durch die winterliche Ostsee mit der MS Silja Symphony Helsinki - Stockholm - Helsinki Ein einmaliges Erlebnis | ||||
| Foto: Silja Symphony Copyright Tallink Silja Line |
Ein finnischer Winter
Reiseroute
2 Übernachtungen Helsinki im Scandic Hotel Marski
Rückflug mit Finnair nach Frankfurt
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Technische Informationen
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Ideal ist diese Reise für Kunden , die schon eine Reise , ev auf einer Kreuzfahrt , nach Helsinki und Stockholm gemacht haben und diese Städte näher kennenlernen wollen .Bei uns fliegen Sie mit FINNAIR, Lufthansa und SAS ab den deutschen Flughäfen Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Nürnberg und Stuttgart sowie ab Wien und Zürich nach Helsinki
Nach zwei interessanten und erlebnisreichen Tagen in der finnischen Hauptstadt Helsinki fahren wir am Nachmittag zum Olympia Terminal wo schon unsere " Silja Symphony " im zugefrorenen Wasser des Hafenbeckens wartet.
In lilarotem Licht des Abends verschwindet die Sonne am Horizont und vor dem Schiff breitet sich eine Eisdecke aus, soweit das Auge reicht. Das Thermometer zeigt minus 12 Grad. Das Schiff dreht im Südhafen von Helsinki.
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Innenkabine mit Erkerfenster Foto Tallink Silja Line
Im Büffetrestaurant treffen wir (eine Gruppe von 17 deutschen, schwedischen und finnischen "Shipspottern" , teilweise mit Ehefrauen an Bord ) uns wieder zum "skandinavischen Schlemmerbüffet. Zur Verdauung erwartet uns noch eine ,für Fähren, sehr gute Darbietung in der Showlounge. Danach geht die "Tänzer Fraktion " in die Dancelounge. |
Der schwedische Schärengarten erscheint in der aufgehenden Märzsonne. Ein Highlight ist die Durchfahrt vor der Festung Vaxholm. Im Gegenverkehr passieren und die beiden Tagesfähren von Viking und Silja mit Fahrtziel Turku. Die "Mariella " steuert das VIKING LINE-Terminal ”Stadsgården” in Stockholm an. Die Silja Symphony biegt Richtung SILJA LINE -Freihafenterminal ab , welches wir gegen 10:30 mit Verspätung erreichen. |
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Ein kurzer Fußmarsch bringt uns vom Fährterminal der Reederei Silja Line zur U-Bahn Station und dann geht es schnell in die Stadt. An der Haltestelle Slussen steigen wir aus. Die Frauengruppe macht ihr eigenes Landgangsprogramm und geht shoppen (viele der größeren Geschäfte in Stockholm sind an sieben Tage die Woche geöffnet ) und wir machen uns auf den kurzen Weg zur Viking Fähre "Mariella " , der wir einen Bordbesuch abstatten wollen. Fazit : Die Mariella ist eine typische Fähre ,die in die Jahre gekommen ist , aber auch nicht schlecht , die Symphony ein Kreuzfahrtschiff mit Cardeck. (Anmerkung: Die nächste Eisreise haben wir mit "Mariella" und "Gabriella" durchgeführt).
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| Das königliche Schloss in Stockholm Foto Tallink Silja Line |
In der Altstadt treffen wir im Cafe Sundbergs Konditori, Järntorget 83, dem ältesten Cafes von Stockholm, unseren "Frauenverein" wieder. Das Sundbergs ist ein herrliches, altes Cafe wo sich Stockholmer, Studenten und auch manchmal ein paar Touristen treffen. An ca. kleinen 10 Tischen sitzt man eng aber gemütlich und warm.
Tipp: Einmal Kaffee bezahlen und trinken so viel man will.
Ein Besuch der Storkyrkan, in der auch König Carl Gustav Königin Silvia heiratete, der Stockholmer Dom, in Gamla Stan gelegen, sowie des königlichen Schlosses rundet unser kleines touristisches Besuchsprogramm ab.
Gegen Nachmittag geht es zurück zu unserem Schiff. Um 17:00 heißt es "Leinen los" Durch das vereiste Fahrwasser des Schärengartens nimmt die Silja Fähre Kurs zurück nach Helsinki. Gegen 23:45 ist wieder ein kurzer Stop auf den Åland-Inseln mit Positionwechsel des Führungsschiffes.
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| Foto: Tallink Silja Line |
Foto: Tallink Silja Line | Am Morgen des dritten Tages unserer Minikreuzfahrt erwartet uns wieder die traumhafte Kulisse von Helsinki im Winterzauber. Nochmals geniessen wir das skandinavische Frühstücksbüffet. Der Schlepper und Eisbrecher "Kraft" aus Turku hat unserem Schiff das Eis vorgebrochen. Somit ist eine zügige Einfahrt in den Hafen möglich. Mit nur einer Stunde Verspätung macht das Schiff am "Silja Line Olympia Terminali " fest. Fünf Minuten nach dem Anlegen strömen die ersten Passagiere von Bord. Es war eine spannende Seereise durch die vereiste Ostsee. Ein Aufenthalt von 3 Tagen im "Grand Marina" Hotel auf Katajanokka bildet für die Teilnehmer einen geruhsamen Abschluss. Ein abwechslungsreiches Helsinki-Programm wartet auf die Reiseteilnehmer. Dom - Felsenkirche - Fischmarkt usw. Gegründet wurde die Stadt Helsinki – unter dem schwedischen Namen Helsingfors – 1550 von damaligen Schwedenkönig Gustav I. Wasa . Diese schwedische Vergangenheit kann man bis heute an den schwedisch- und finnisch-sprachigen Straßenschildern ablesen. ................. |
Die aktuelle Eissituation Finnlands erfragen sie unter der Homepage http://www.itameriportaali.fi (auch auf Englisch - kein Deutsch verfügbar)
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Wer mehr über diese Reisen erfahren will kann gerne nachfragen !
| Seereisen Büro Mende Heidelberg / Bremerhaven seereisenbueromende@t-online.de |